Brückensanierung Dirnismaning
Ausführungsplanung
Stahlbetonbrücke mit Flachgründung
Bauwerkslänge:
ca. 9 m (1 Feld)
Bauart:
Stahlbetonbrücke
Bauverfahren:
Ortbetonbauweise
Besonderheiten:
- Kappensanierung (Abbruch und Neuaufbau) unter laufendem Verkehr über der Bundesstraße B11 (bei Dachau)
- Erstmaliger Einsatz neuartiger Kappenanker (Hilti HCC HIT-V-R-M20) statt Telleranker, ohne seitliche Kappenverankerung wg. zu geringer Überbaudicke (gevouteter Kragarm)
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